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快速溫變?cè)囼?yàn)箱出現(xiàn)降溫效果不好的原因制冷系統(tǒng)篇：

1.壓縮機(jī)效率低

【故障分析】快速溫變?cè)囼?yàn)箱制冷壓縮機(jī)效率低是指在工況不變的情況下，實(shí)際排氣量下降而導(dǎo)致制冷量響應(yīng)地減少。這種現(xiàn)象多發(fā)生在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用的壓縮機(jī)上，其磨損大，各部件配合間隙大，氣閥密封性能下降而引起實(shí)際排氣量下降。
【排除方法】檢查缸蓋紙墊是否被擊穿而造成泄漏；檢查高、低壓排氣閥片是否關(guān)閉不嚴(yán)；檢查活塞與汽缸的配合間隙
2.蒸發(fā)器表面結(jié)霜過(guò)厚
【故障分析】長(zhǎng)期使用的冷庫(kù)蒸發(fā)器要定時(shí)化霜，如不化霜，蒸發(fā)器管路上霜層越積越厚，當(dāng)把整個(gè)管路包住成透明冰層時(shí)，將嚴(yán)重影響傳熱，致使庫(kù)內(nèi)溫度降不到要求的范圍內(nèi)。 
【排除方法】停機(jī)化霜，打開(kāi)庫(kù)門(mén)讓空氣流通，也可用風(fēng)機(jī)等加速流通，減少化霜時(shí)間。
3.蒸發(fā)器管路中有冷凍油
【故障分析】在制冷循環(huán)過(guò)程中，有些冷凍油殘留在蒸發(fā)器管路內(nèi)，經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的使用，蒸發(fā)器內(nèi)殘留油較多時(shí)，會(huì)嚴(yán)重影響其傳熱效果，出現(xiàn)制冷差的現(xiàn)象。
【排除方法】清除蒸發(fā)器內(nèi)的冷凍機(jī)油。將蒸發(fā)器拆下來(lái)，進(jìn)行吹洗后再烘干。不易拆卸的，可從蒸發(fā)器進(jìn)口用壓縮機(jī)打氣，然后用噴燈烘干，本文來(lái)武漢安德信檢測(cè)設(shè)備有限公司廠家。
4.制冷系統(tǒng)不暢通
【故障分析】由于制冷系統(tǒng)清洗不干凈，經(jīng)若干時(shí)間使用后，污物逐漸淤積在過(guò)濾器中，部分網(wǎng)孔被堵塞，致使制冷劑流量減少，影響制冷效果。系統(tǒng)中膨脹閥、壓縮機(jī)吸氣口處的過(guò)濾網(wǎng)也有微堵的現(xiàn)象。
【排除方法】可將微堵部件拆下清洗、干燥后再裝上。
5.過(guò)濾器堵塞
【故障分析】干燥劑使用時(shí)間較長(zhǎng)而成糊狀封住過(guò)濾器，或污物逐漸積于過(guò)濾器內(nèi)造成堵塞。
【排除方法】將過(guò)濾器拆下清洗、干燥，更換新的干燥劑，裝入系統(tǒng)中。
6.膨脹閥感溫包內(nèi)制冷劑泄漏
【故障分析】膨脹閥感溫包內(nèi)感溫劑泄漏后，膜片下面兩個(gè)作用力推動(dòng)膜片向上移，是閥孔關(guān)閉，系統(tǒng)中制冷劑無(wú)法通過(guò)導(dǎo)致不制冷，此時(shí)膨脹閥不結(jié)霜，低壓呈真空，蒸發(fā)器內(nèi)聽(tīng)不到氣流聲 
【排除方法】停機(jī)關(guān)閉截止閥，拆下膨脹閥查看過(guò)濾網(wǎng)是否堵塞，若無(wú)，可用嘴吹膨脹閥進(jìn)口，看是否通氣。也可目測(cè)或拆開(kāi)檢查，損壞時(shí)予以更換。
7.冷風(fēng)冷式冷凝器的冷庫(kù)散熱效果差
【故障分析】
① 風(fēng)機(jī)未開(kāi)。   
② 風(fēng)機(jī)電機(jī)損壞。
③ 風(fēng)機(jī)反向。    
④ 周?chē)h(huán)境溫度高（達(dá)40℃以上）。
⑤ 冷凝器散熱片被油污灰塵堵死空氣不流通。
【排除方法】用鋼絲刷清除表面灰塵，或者清洗。
8.水冷式冷凝器的冷庫(kù)散熱效果差
【故障分析】
① 冷卻水閥未開(kāi)或開(kāi)得過(guò)小，進(jìn)水壓力過(guò)低
② 水量調(diào)節(jié)閥失靈。
③ 冷凝器管壁上水垢結(jié)得較厚。
【排除方法】檢查冷卻水量。清除水垢。
9.系統(tǒng)中充入制冷劑過(guò)多
【故障分析】制冷劑過(guò)多導(dǎo)致排氣壓力顯著上升，超過(guò)正常值。
【排除方法】停機(jī)，在高壓排氣孔將多余制冷劑排除系統(tǒng)外。
10.系統(tǒng)內(nèi)有殘余空氣 
【故障分析】系統(tǒng)內(nèi)有空氣循環(huán)，會(huì)出現(xiàn)排氣壓力過(guò)高，排氣溫度高，排氣管燙手，制冷效果差，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不久，排氣壓力超過(guò)正常值。
【排除方法】停機(jī)，在排氣閥孔處放空氣。
11.吸氣壓力過(guò)低引起的停機(jī) 
【故障分析】當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)吸氣壓力低于壓力繼電器的調(diào)定值時(shí)，其觸點(diǎn)動(dòng)作而切斷電源。